Consejos de viaje
Cuna de viaje: ¿la del hotel o la tuya? Qué preguntar y cuál comprar
Por el equipo de Viajes Santa Mona · Última revisión: 19 de octubre de 2026
La respuesta corta
En un hotel vacacional, la del hotel suele bastar si la pides al reservar, queda por escrito y preguntas cómo es. Compra la tuya si vas a apartamentos, casas o a dormir en varios sitios. Al comprar, busca en la etiqueta la norma EN 716-1: es la europea para cunas plegables y la que la Comisión Europea reconoce como norma de seguridad. Y usa solo el colchón que trae: nada de un segundo colchón encima.
La cuna es de esas cosas que no se piensan hasta la primera noche fuera: llegas al hotel y la cuna es más pequeña de lo que esperabas, no tiene sábana a su medida o simplemente no está porque nadie la pidió. Aquí tienes cuándo fiarte de la del hotel, qué preguntar antes y qué mirar si decides comprar una.
En esta guía
¿La cuna del hotel o llevar la tuya?
La del hotel basta cuando vas a un hotel vacacional o familiar, una sola estancia y la cuna está pedida y confirmada en la reserva. Te ahorras cargar con ella en el coche o facturarla en el avión. Lo explicamos con detalle en todo incluido con bebé.
Lleva la tuya en estos casos:
- Apartamentos turísticos, casas rurales o casa de familiares, donde no siempre hay cuna.
- Rutas con varias noches en sitios distintos.
- Temporada alta en un hotel pequeño, donde las cunas se acaban.
- Si el hotel no te sabe decir cómo es su cuna, o te dicen que no les quedan.
- Si tu bebé ya duerme en una cuna de viaje en casa y quieres que tenga la suya.
Qué preguntar al hotel antes de ir
Cinco preguntas, por escrito, al reservar:
- ¿La cuna queda confirmada en mi reserva? Que aparezca en el bono o en el correo de confirmación.
- ¿Tiene coste? Por noche o por estancia.
- ¿Cómo es? Cuna fija de barrotes o cuna de viaje plegable, y qué medidas tiene.
- ¿Lleva colchón y sábanas a su medida?
- ¿Cabe en la habitación junto a la cama supletoria, si también la hay?
Y al llegar, antes de acostar al bebé, revísala tú: que esté montada del todo, con las barandillas bloqueadas, sin piezas rotas, con un solo colchón que encaje sin huecos y sin nada suelto dentro. Son las mismas comprobaciones que piden los manuales de las cunas de viaje. Si algo no cuadra, pide otra en recepción.
La norma EN 716-1: qué es y dónde mirarla
La norma europea para cunas y cunas plegables de uso doméstico es la EN 716: la parte 1 fija los requisitos de seguridad y la parte 2, los ensayos. La versión vigente es la EN 716-1:2017+AC:2019. En España se publica como UNE-EN 716-1.
- La reconoce la UE. Está en el anexo I de la Decisión de Ejecución (UE) 2026/901, la lista oficial de normas de seguridad de productos de consumo. Según el Reglamento (UE) 2023/988, un producto que cumple una norma de esa lista se presume seguro en los riesgos que cubre.
- Qué cunas cubre: las de uso doméstico con un interior de más de 90 cm y hasta 140 cm de largo, montadas y listas para usar. No cubre capazos, moisés ni cunas balancín, que tienen su propia norma.
- Dónde se ve: en la etiqueta de la cuna, en la caja o en el manual. Si un anuncio no la menciona, pregunta al vendedor o descarga el manual antes de comprar.
Cumplir la norma no es obligatorio para poder venderse, pero es la forma más sencilla de saber que la cuna ha pasado los ensayos europeos de su categoría. Entre dos cunas parecidas, la que la indica claramente.
Qué cuna de viaje comprar: lo que hay que mirar
- La norma EN 716-1, en la ficha, la etiqueta o el manual.
- El peso plegada y cómo se transporta: bolsa con asa, con ruedas o tipo mochila.
- El montaje: que se abra y se cierre sola con las manos, sin piezas sueltas que se pierdan.
- El límite del bebé que marca el fabricante. Y recuerda que hay que dejar de usarla cuando el niño ya es capaz de salir solo.
- Las medidas interiores, para comprar sábanas que ajusten y para saber si cabe en el maletero.
- Los extras (nivel elevado para recién nacidos, cambiador) solo si los vas a usar. El cambiador tiene su propia norma, la EN 12221.
Si vais en avión, la cuna se factura. Algunas compañías dejan llevar artículos de bebé sin coste y otras no: lo repasamos en volar con niños: carrito, sillita y equipaje. No confundas la cuna de viaje con la cuna de avión, la que se ancla delante de algunos asientos en vuelos largos: esa se pide a la aerolínea y lo contamos en viajar al Caribe con bebé.
El colchón y las sábanas
Es la duda más buscada después de la propia cuna: el colchón que traen las cunas de viaje es fino y mucha gente quiere ponerle otro encima. Los manuales de cunas certificadas lo dicen claro (por ejemplo, este manual de una cuna de viaje con norma EN 716-1, en PDF):
- Nunca más de un colchón en la cuna. Nada de añadir otro encima del suyo.
- Si lo cambias, solo por uno con las medidas exactas que da el fabricante, para que no queden huecos en los bordes.
- El grosor cuenta: el colchón no puede comerse la altura del lateral. En ese modelo, el lateral debe quedar al menos 50 cm por encima del colchón.
- No la uses sin colchón ni con piezas rotas.
Los colchones para cunas tienen su propia norma europea, la EN 16890, también en la lista oficial de la UE. Si compras uno de recambio, que la indique y que sus medidas coincidan con las que pide el manual de tu cuna. Y las sábanas, bajeras a la medida interior de la cuna: una sábana de cama doblada no ajusta.
¿Buscas hotel con el bebé?
Dinos fechas y cuántos sois. Tu agente te busca hoteles familiares y deja la cuna pedida y confirmada por escrito en la reserva.
Escríbenos por WhatsAppPreguntas frecuentes
¿Qué norma tiene que cumplir una cuna de viaje?
La europea para cunas y cunas plegables de uso doméstico es la EN 716-1 (versión vigente EN 716-1:2017+AC:2019). La Comisión Europea la tiene publicada en su lista oficial de normas de seguridad de productos (Decisión de Ejecución (UE) 2026/901), y una cuna que la cumple se presume segura según el Reglamento (UE) 2023/988. Búscala en la etiqueta, la caja o el manual.
¿Cuánto peso aguanta una cuna de viaje?
Lo marca cada fabricante en su manual, así que mira el de tu modelo. Hay otro límite que va antes que el peso: los manuales de cunas certificadas avisan de que, en cuanto el niño es capaz de salir solo de la cuna, hay que dejar de usarla para él.
¿Se puede poner un colchón más grueso en la cuna de viaje?
Encima del suyo, no: los manuales de cunas certificadas avisan de no usar nunca más de un colchón. Si quieres cambiar el que trae, solo por uno con las medidas exactas que indica el fabricante, sin huecos en los bordes y sin que reste altura al lateral por encima del límite que marca el manual. Los colchones para cunas tienen su propia norma europea, la EN 16890.
¿Los hoteles tienen cuna gratis?
Muchos hoteles vacacionales la prestan, gratis o con un suplemento, pero no es una regla: cada hotel decide. Pídela al reservar, que quede por escrito en la reserva y pregunta si tiene coste.
¿Cuna de viaje o minicuna de colecho?
Son productos distintos. La cuna de viaje (EN 716-1) es una cuna completa plegable, que sirve más meses. Los moisés tienen su propia norma europea, la EN 1130, y una minicuna de colecho es otro producto: mira qué norma indica su ficha. Para viajar con un bebé que ya se mueve, la cuna de viaje.
¿Se puede llevar la cuna de viaje en el avión?
Normalmente se factura. Algunas aerolíneas dejan facturar algún artículo de bebé sin coste y otras lo cobran, y las condiciones cambian: compruébalo en tu compañía antes de volar.
Fuentes oficiales
Comprobadas el 19 de octubre de 2026.
- Decisión de Ejecución (UE) 2026/901 de la Comisión, de 17 de abril de 2026: anexo I con EN 716-1:2017+AC:2019 (cunas y cunas plegables), EN 16890 (colchones para cunas y moisés), EN 1130 (moisés) y EN 12221 (cambiadores).
- Reglamento (UE) 2023/988, relativo a la seguridad general de los productos (artículo 7: presunción de seguridad).
- Ficha de la norma EN 716-1:2017 (organismo de normalización de Estonia, en inglés): alcance de la norma.
- Manual de una cuna de viaje certificada EN 716-1 (PDF del fabricante, en inglés): advertencias sobre el colchón y el uso.
